País deve ter mais 11 mi de assinantes de TV em 4 anos.

Previsão é do ministro das Comunicações, Paulo Bernardo, com base na abertura do mercado para as companhias de telecomunicações.

O Projeto de Lei (PLC) 116, aprovado este mês pelo Senado, deve aumentar em 11 milhões a quantidade de assinantes de TV por assinatura no País nos próximos quatro anos, avaliou nesta quarta-feira (31) o ministro das Comunicações, Paulo Bernardo. O projeto, que ainda será sancionado pela presidente Dilma Rousseff, abre o mercado de TV a cabo para as companhias de telecomunicações e reduz as limitações de capital estrangeiro nas empresas de TV paga.

"Vamos dobrar a quantidade de assinantes nos próximos anos, todos eles com acesso também à internet de alta velocidade", disse Bernardo, em audiência pública na Comissão de Ciência e Tecnologia do Senado.

Segundo o ministro, o projeto possibilitará a entrada de grandes companhias de telecomunicações no mercado, bem como abrirá as portas a centenas de empresas menores, com interesses voltados para os pequenos e médios municípios que atualmente não contam com o serviço. "Já nas grandes cidades, as empresas vão se estapear pelos clientes, o que vai melhorar a qualidade e diminuir o preço", completou.

Satélite

Paulo Bernardo avaliou que o leilão de quatro posições orbitais para satélites realizado ontem pela Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) possibilitará a cobertura com melhor qualidade e com menor preço de regiões remotas do País, principalmente da Amazônia.

"Temos informações de que parte dos transponders dos quatro novos satélites estará voltada para a região Norte do País. O sinal terá melhor qualidade", afirmou Bernardo.

O ministro destacou o investimento total de R$ 254,412 milhões por parte das empresas que ficaram com as quatro vagas no céu para a instalação dos satélites. "As companhias fizeram um investimento grande porque pretendem colocar os equipamentos em operação o mais rápido possível", completou.

A intenção do governo também é reforçar a capacidade brasileira de transmissão de dados e imagens para a Copa do Mundo de 2014. A Star One, do grupo Embratel, adquiriu o direito de exploração de duas posições orbitais, enquanto a HNS Americas, do grupo Hughes, ficou com as outras duas.

Fonte: Agência Estado/Jornal Gazeta do Povo

Serra diz que Palmeiras tem que jogar sempre no Prudentão.

            

                  Foto: Divulgação

Famoso torcedor do Palmeiras, o ex-governador de São Paulo, José Serra, aproveitou participação nesta terça-feira (30) em um fórum sobre nutrição esportiva para enaltecer a vitória de seu time no clássico de domingo.

Para Serra, o Verdão tem que jogar sempre em Presidente Prudente.

"Em sete jogos [em Presidente Prudente], o Palmeiras nunca perdeu para o Corinthians. Só ganhou ou empatou. Tem que jogar lá sempre", disse.

Fonte: Portal Prudentino/Painel FC, da Folha.

 

JBS suspende atividades em Presidente Epitácio a partir do dia 1º.

A JBS anunciou no fim da tarde dessa terça-feira (30) ao mercado uma séria de medidas que fazem parte de mais uma etapa da estratégia de integração operacional. A principal delas é a suspensão integral das atividades da unidade de Presidente Epitácio (SP) devido à ineficiência fiscal no Estado. A sinergia prevê a demissão de 1500 trabalhadores e a contratação de outros 2 mil. A justificativa foi a alta taxa tributária praticada no Estado de São Paulo.

A produção da unidade paulista será transferida para as unidades da companhia em Mato Grosso do Sul. As ações serão colocadas em prática a partir de 1º de setembro.

A JBS anunciou ainda a transferência do abate e desossa de Teófilo Otoni (MG) para as unidades de Iturama e Ituiutaba, ambas em Minas Gerais; o remanejamento do abate e desossa de Maringá (PR) para Naviraí (MS); a transferência das atividades de desossa de Água Boa (MT) e Alta Floresta (MT) para Barra do Garças (MT) e Diamantino (MT), sendo que, nesta última, o abate será duplicado, passando das atuais 1 mil cabeças para 2 mil cabeças por dia; e o remanejamento da desossa de Pimenta Bueno (RO) para a unidade de Vilhena (RO).

Com essa estratégia, a JBS concretiza mais um passo na captura de sinergias existentes entre suas unidades no Brasil e espera elevar em pelo menos 5% sua produção no país por meio da utilização mais eficiente da capacidade de seu parque industrial, sem alterar o atendimento aos clientes no Brasil e no exterior.

A companhia espera gerar economias ao redor de R$ 200 milhões anualizados entre reduções de custos e eficiências fiscais. Segundo comunicado da empresa ao mercado, as medidas têm o objetivo de buscar maior geração de valor aos seus acionistas, melhores produtos e preços mais competitivos por meio da redução de custos e ganhos de eficiência.

Por fim a JBS afirma que não pretende retomar as operações em tais unidades enquanto permanecerem as atuais condições, especialmente da legislação tributária.

Com objetivo de minimizar os impactos sociais nas comunidades, a JBS oferecerá oportunidade de transferência para uma parcela substancial dos colaboradores envolvidos, além de auxiliar na recolocação daqueles que forem desligados. O resultado entre as demissões e as contratações nas unidades que receberão as linhas de abate e desossa terá a criação de 500 novos postos de trabalho, segundo a empresa.

 

Fonte: Portal Prudentino/Agência Estado

 

JBS fechará unidade em Maringá e em outros dois estados para reduzir custos.

Empresa justifica o fechamento das unidades à ineficiência fiscal de alguns estados, à proximidade entre as unidades em questão; e à busca por um portfólio de produtos mais eficientes.

O grupo brasileiro Grupo JBS, maior processador global de carne bovina, anunciou, por meio de comunicado na terça-feira (30), o fechamento do abatedouro de Maringá, na região Noroeste do Paraná, e de outras duas unidades nos estados de São Paulo e Minas Gerais. O grupo anunciou ainda a mudança de parte da produção de outras duas unidades em Mato Grosso e Rondônia. No aviso, a empresa disse que as mudanças começam a partir de 1º de setembro.

Entre as unidades que serão desativadas, o abate e a desossa que são realizados na unidade de Maringá serão remanejados para Naviraí, no Mato Grosso do Sul; os serviços de Teófilo Otoni (MG) vão para as unidades de Iturama e Ituiutaba, no mesmo estado; e os de Presidente Epitáfio, em São Paulo, irão para o Mato Grosso do Sul – a unidade não foi definida.

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No comunicado, publicado pela Comissão de Valores Mobiliários (CVM) do Ministério da Fazenda, a empresa justifica o fechamento das unidades à ineficiência fiscal de alguns estados, o que teria inviabilizado as operações; à proximidade entre as unidades em questão; e à busca por um portfólio de produtos mais eficientes.

A medida, segundo o diretor de relações da empresa com investidores, Jeremiah Alphonsus O'Callaghan, tem como objetivo reduzir os custos operacionais da empresa e ganhar mais competitividade. Com a mudança, ele disse na nota publicada que espera “maior geração de valor aos seus acionistas, melhores produtos e preços mais competitivos por meio de reduções de custos e ganhos de eficiência”.

A JBS diz ainda que espera elevar em 5% a produção no País com a medida. “A empresa concretiza mais um passo na captura de sinergias existentes entre suas unidades no Brasil. A companhia espera gerar economias ao redor de R$ 200 milhões anualizados entre reduções de custos e eficiências fiscais”, explicou O’Callaghan no comunicado.

A empresa informou ainda que haverá a oportunidade de transferência de parcela substancial dos colaboradores envolvidos e auxílio na recolocação daqueles que forem desligados das unidades de Maringá (PR), Presidente Epitácio (SP) e Teófilo Otoni (MG). A empresa não informou, até o fim da manhã desta quarta-feira (31), o número de pessoas que serão remanejadas e demitidas.

A assessoria de imprensa da JBS informou que a empresa vai se pronunciar até o fim da tarde desta quarta-feira (31) sobre as mudanças.

Fonte: Jornal Gazeta Maringá

Miriam Belchior diz que salário mínimo será de R$ 619,21 em 2012.

Aumento é de 13,62% em relação ao patamar atual.

A ministra do Planejamento, Miriam Belchior, afirmou nesta quarta-feira que o salário mínimo foi fixado em 619,21 reais para 2012, um aumento de 13,62 por cento sobre o atual patamar de 545 reais.

A ministra informou o novo salário mínimo após entregar a peça orçamentária de 2012 ao presidente do Congresso Nacional, senador José Sarney (PMDB-AP).

Fonte: Reuters

Puma é flagrado próximo ao Parque de Vila Velha.

Um puma concolor (onça-parda) foi flagrado por uma câmera de vídeo na Fazenda Santa Mônica em Ponta Grossa (nos Campos Gerais). A presença do animal foi registrada na noite do último dia 20, mas as imagens só foram divulgadas nesta segunda-feira. A propriedade, que faz divisa com o Parque Estadual de Vila Velha, integra o Programa Desmatamento Evitado (PDE) da Sociedade de Pesquisa em Vida Selvagem (SPVS). Essa foi a primeira vez que a câmera, instalada há sete meses em parceria com a SPVS, registrou a presença de um puma. O equipamento foi colocado para registrar a presença de animais selvagens no local.

Assista às imagens divulgadas pela Sociedade de Pesquisa em Vida Selvagem e Educação Ambiental (SPVS

Fonte: Jornal Gazeta do Povo

Fusão das drogarias Pacheco e São Paulo cria maior rede do país.

De acordo com comunicado divulgado pelas empresas, a nova líder do segmento de farmácias nasce com 691 lojas, presença em cinco estados e faturamento de R$ 4,4 bilhões nos 12 meses encerrados em junho.

As drogarias São Paulo e Pacheco, do Rio de Janeiro, cofirmaram que irão fundir suas operações para a criação da Drogarias DPSP, que passa a ser a maior rede varejista de medicamentos do país.

De acordo com comunicado divulgado pelas empresas, a nova líder do segmento de farmácias nasce com 691 lojas, presença em cinco estados e faturamento de R$ 4,4 bilhões nos 12 meses encerrados em junho último.

"Com a operação, foi criada uma nova companhia, mais forte e competitiva com operações altamente complementares. As marcas Drogaria São Paulo - líder no estado de São Paulo - e Drogarias Pacheco - líder no estado do Rio de Janeiro - serão mantidas", afiram as empresas em comunicado ao mercado.

A gestão da nova empresa, a DPSP, será compartilhada entre os grupos Carvalho (dono da São Paulo) e Barata ( que controla a Pacheco), "que terão poderes iguais na definição e implementação das estratégias da companhia".

O empresário carioca Samuel Barata irá presidir o Conselho de Administração da nova rede, enquanto Gilberto Martins Ferreira coamdará suas operações.

Com 68 anos no mercadop, a Drogaria São Paulo é a 2a. maior rede de varejo farmacêutico do Brasil, com 348 unidades nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Bahia, com faturamento de R$ 2,2 bilhões em 2010.

A Drogarias Pacheco foi fundada há quase 120 anos e é líder no Rio de Janeiro. Tem ao todo 343 farmácias, sendo parte delas também em São Paulo, Minas Gerais e Espírito Santo.

Fonte: Agência O Globo

Votação sobre tolerância de 15 minutos para uso de vagas do EstaR é adiada.

Alegando problemas de saúde, o autor do projeto, vereador Aladim Luciano, não pode comparecer à sessão plenária.

Foi adiada por cinco sessões a votação sobre a tolerância de 15 minutos para a utilização de vagas do Estacionamento Regulamentado (EstaR), em Curitiba. Alegando problemas de saúde, o autor do projeto, vereador Aladim Luciano (PV), não pode comparecer à sessão plenária. Com isso, a votação prevista para esta terça-feira (30) foi adiada.

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Conforme o projeto, o uso do cartão de EstaR seria dispensado em veículos que permanecessem estacionados nesse período de carência. O vereador justifica que, caso o cidadão ocupe uma vaga por apenas 10 minutos, hoje é obrigado a dispor de um cartão de uma hora inteira. “Não lhe sendo ressarcidos os valores pagos pelo período não utilizado”, diz o texto do projeto.

Fonte: Jornal Gazeta do Povo

Fidel Castro está na UTI, diz jornalista venezuelano.

Segundo o jornalista, o agravamento do estado de Fidel levou o presidente venezuelano, Hugo Chávez, a fazer o quarto ciclo de quimioterapia em Caracas - os três primeiros foram em Havana.

O jornalista venezuelano Nelson Bocaranda Sardi, do diário "El Universal", disse nesta segunda-feira que o estado de saúde de Fidel Castro piorou e ele está internado numa Unidade de Terapia Intensiva (UTI) em Havana.

Nelson Bocaranda Sardi foi o primeiro jornalista na Venezuela a dizer que Chávez tinha câncer e é um dos mais bem informados sobre a doença do presidente. Seu texto sobre a saúde Fidel, que completou 85 anos neste mês, reforçam rumores que já circulavam no Twitter.

Segundo o jornalista, o agravamento do estado de Fidel levou o presidente venezuelano, Hugo Chávez, a fazer o quarto ciclo de quimioterapia em Caracas - os três primeiros foram em Havana.

Em seu blog, o venezuelano afirma que Fidel chegou a ficar em coma no domingo, mas se recuperou no mesmo dia. O tratamento estaria sendo feito na própria casa do líder cubano, que é equipada com uma sala de emergência hospitalar e uma unidade de tratamento intensivo.

O governo de Havana manteve-se em silêncio diante dos rumores. Pelo Twitter, a blogueira cubana Yoani Sánchez disse desconhecer a informação.

"Meu telefone não para de tocar. Todos perguntam se é verdade que (o estado de) Fidel está muito grave. Não sei. Se sim, nós, cubanos, seremos os últimos a saber", escreveu.

Fonte: Agência o Globo

Redução da mistura de álcool tem pouco efeito sobre preço da gasolina.

A decisão do governo de reduzir o porcentual do álcool anidro na gasolina, dos atuais 25% para 20% a partir de 1.º de outubro não deve provocar alterações significativas nos preços da gasolina nas bombas. Cálculos feitos pelo Sindicato Nacional das Empresas Distribuidoras de Combustíveis (Sindicom) indicam que a medida não vai provocar qualquer alteração nos preços porque o custo do álcool anidro, sem ICMS, está muito próximo ao da gasolina pura vendida nas refinarias.

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Segundo o Sindicom, nesta semana o álcool anidro está custando, em média, R$ 1,54 o litro, sem o ICMS. Já o litro da gasolina nas refinarias, também sem ICMS, está sendo vendido a R$ 1,51 o litro.

O novo porcentual da mistura de etanol valerá por tempo indeterminado. O objetivo do governo é evitar que falte álcool no mercado, o que provoca alta de preços do produto – tanto do hidratado, que é vendido como combustível, quanto o anidro, que é misturado à gasolina e, por isso, quando sobe acaba pressionando o preço do derivado do petróleo nas bombas.

Além dessa medida de segurança contra desabastecimento do mercado e de preços altos, outras medidas complementares já anunciadas, como o financiamento da estocagem, também serão adotadas.

Fonte: Agência o Globo

SUS perde controle de informações.

União reconhece que pacientes que dependem do sistema público são prejudicados pela falta de integração e atualização de dados.

Um dos maiores sistemas de saúde do mundo, o SUS — criado há 23 anos para abranger de atendimento laboratorial a transplantes de órgãos, e atender gratuitamente a todos os brasileiros — padece de um mal que atinge várias áreas do setor público: a falta de atualização e integração de bancos de dados.

O DataSUS, que reúne os sistemas de informação do SUS, tem “de 25 a 30 sistemas estruturantes e falta comunicação entre todos”, de acordo com Augusto Gadelha, diretor do Departa­­mento de Informação do SUS. Na internet, o site do DataSUS mostra, por exemplo, sete sistemas na categoria Hospitalares, cinco na categoria Epidemiológicos e outros sete em Cadastros Nacionais.

“Alguns poucos sistemas falam ao CadSUS [Cadastramento Nacional de Usuários do Sistema Único de Saúde] e, por isso, estamos unificando os cadastros, o que vai evitar, por exemplo, que um mesmo dado conte duas vezes. O ministério reconhece que o cidadão é prejudicado pela falta de integração”, diz Gadelha.

Enquanto não muda, há quem espere anos por um exame. Foi o caso de Luzia da Silva, 55 anos, que levou 11 para fazer um cateterismo no Rio de Janeiro. “Se fosse grave, caso de morte, eu já tinha morrido, né?”, diz Luzia, que teve o primeiro pedido feito em 2000 e só realizou o procedimento em fevereiro. “Não tinha vaga, eu ficava angustiada. Agora, depois do exame, consegui fazer a angioplastia e é vida nova.”

No Rio, a central estadual de regulação de leitos hospitalares ainda entrega aos médicos pedidos via fax. Em um plantão de 24 horas, cada um recebe em média 300 pedidos para internação em CTI. Muitas vezes conseguem vaga para duas ou três pessoas, no máximo. “O sistema é precário. Não temos ordem de prioridade; então, não sabemos que doente precisa mais do leito”, conta um médico que trabalha na central e não quis ser identificado.

Sem cadastro on-line

Ministro do Tribunal de Contas da União (TCU), José Jorge diz que o Ministério da Saúde “ainda está na década de 80”. “O DataSUS não tem cadastro on-line integrado e atualizado. O problema é que o SUS repassa, todo ano, cerca de R$ 50 bilhões para estados e municípios. Qual o acompanhamento regular da execução dessa verba?”, questiona Jorge.

O TCU identificou, em julho, 9 mil casos de internações ou procedimentos de alta complexidade feitos após as datas dos óbitos dos pacientes. Os pagamentos realizados pelo SUS foram de mais de R$ 14 milhões. “Com­­paramos registros de internações com os de óbitos e vimos que havia muito morto sendo internado para operar”, conta o ministro.

José Jorge fala que o SUS tem um “bocado de cadastro antigo junto”. Exemplos estão no Acórdão 1.274/2010. Nele, o TCU aponta falta de atualização num dos principais cadastros do SUS, o Cadastro Nacional de Estabe­­lecimentos de Saúde (CNES). O tribunal diz que, em 2009, “do total de cerca de 200 mil estabelecimentos registrados, foram constatados 13.403 registros de estabelecimentos que não atualizaram o CNES Nacional nos últimos seis meses”. Além disso, 1.016 estabelecimentos públicos e 400 estabelecimentos privados prestadores de serviços ao SUS não tinham, então, atualizado os dados por período superior a dois anos.

Fonte: Agência O Globo

Helicóptero com destino ao Guarujá desaparece.

A Força Aérea foi acionada para realizar buscas durante a tarde, porém sem sucesso. A FAB não divulgou o número nem a identidade dos passageiros.

Um helicóptero de prefixo PP-CLE desapareceu em São Paulo nesta terça-feira (30) pela manhã. Ele havia decolado por volta das 8h do Campo dos Amarais, na região de Campinas, interior de São Paulo, e deveria ter chagado ao Guarujá, no litoral paulista, por volta das 11h.

A Força Aérea foi acionada para realizar buscas durante a tarde, porém sem sucesso. As buscas foram suspensas à noite e serão retomadas nesta quarta-feira pela manhã. A FAB não divulgou o número nem a identidade dos passageiros.

Fonte: Agência Estado

“Pacotão” da Renault deve ser padrão para futuras negociações.

Sindicato dos metalúrgicos tentará aumentos semelhantes para a Volvo; analistas dizem que acordos de longa duração são sinal de amadurecimento.

                                                                    Daniel Castellano/ Gazeta do Povo

                      

                               Linha de produção da Volvo na Cidade Industrial de Curitiba:

                               negociações começaram ontem

O “pacote” de acordo salarial negociado entre os trabalhadores e a montadora Renault, com validade até 2013, servirá de base para outras negociações dos metalúrgicos e também deve pautar as negociações em outras categorias do setor automotivo e autopeças.

Ontem, o Sindicato dos Meta­lúrgicos da Grande Curitiba (SMC) iniciou negociações com a Volvo, instalada na Cidade Industrial de Curitiba (CIC). A expectativa do sindicato é fechar com a montadora um acordo nos mesmos moldes do acertado com a Renault, que garanta ganhos reais (acima da inflação) de 2,5% em 2011, 3% em 2012 e 3,5% em 2013, além de abonos salariais e participação nos lucros e resultados (PLR).

“O momento econômico que o país vive permite que as partes negociem acordos mais amplos. A ideia é que consigamos cumprir novos acordos nas mesmas condições”, afirma o presidente do SMC, Sérgio Butka. Segundo ele, o sindicato negocia individualmente com 150 empresas a cada seis meses (índice salarial e demais benefícios, em pautas individuais). “Os acordos, geralmente, são atropelados pelo tempo. É a primeira vez que o sindicato fecha uma negociação de longo prazo e essa condição amplia, amadurece a relação com as empresas. Poderemos discutir outros temas, como ampliação, manutenção, investimento e segurança. Temos de partir para uma discussão diferente para não ficar sempre tentando recuperar o prejuízo”, defende.

Novo patamar

O diretor-adjunto do Centro de Estudos Sindicais e de Economia do Trabalho da Unicamp, Anselmo Santos, aponta que acordos trabalhistas de dois ou três anos são comuns em países com economias estáveis e desenvolvidas, como Alemanha, Suécia e Dinamarca. “Esse tipo de acordo só e possível graças à estabilidade e à perspectiva de crescimento da economia nos próximos anos”, avalia.

Segundo Santos, o acordo fechado pela Renault representa um novo patamar de maturidade nas relações de trabalho, ajudando a diminuir as tensões e conflitos, além de demonstrar uma aposta – de trabalhadores e empresas – na continuidade do crescimento e na estabilidade econômica. “É um avanço importante, ainda mais considerando que são negociações com aumento real para os trabalhadores. A empresa mostra que tem capacidade de manter o crescimento nos próximos anos e de repassar ao trabalhador parte do ganho de produtividade”, afirma o especialista.

Planejamento

O economista do Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese) Sandro Silva ressalta que o acordo de longo prazo traz “previsibilidade” para patrões e empregados. “As empresas podem trabalhar com um planejamento de custos e o trabalhador tem a garantia de aumento na renda”, avalia. O Dieese calcula que apenas o acordo da Renault deva adicionar R$ 343 milhões à economia paranaense.

Cid Cordeiro, economista do Dieese, explica que tradicionalmente o acordo de montadoras, bancários e petroleiros norteia as demais negociações. “Em 2010, o acordo dos metalúrgicos do Paraná foi referência estadual e nacional. O acordo deste ano também passa a ser. Não quer dizer que todos os outros setores vão seguir os mesmos índices, mas é um precedente, mostra que é possível um acordo de longo prazo”, argumenta.

Negócio fechado

Veja os principais pontos do acordo firmado entre a Renault e o sindicato:

Reajuste salarial

Em 2011, haverá repasse do INPC mais 2,5% de reajuste. Em 2012, o aumento real (acima do INPC) sobe para 3% e, em 2013, para 3,5%.

Abono salarial

O valor será de R$ 5 mil em setembro deste ano. Em 2012, será de R$ 5 mil mais a variação do INPC (a estimativa do Dieese é de que essa soma resulte em R$ 5,5 mil). Em 2013, será o valor de 2012 mais o INPC (total de R$ 6 mil, segundo o Dieese).

Participação nos lucros

R$ 15 mil em 2012 e R$ 18 mil em 2013.

Contraponto

Para Fiep, acordo cria dificuldades

Fernando Jasper

O acordo que a Renault fechou com os metalúrgicos é uma “anomalia” e não corresponde à realidade das indústrias paranaenses. A avaliação é do coordenador do Conselho Temático de Relações do Trabalho da Federação das Indústrias do Paraná (Fiep), Marcelo Ivan Melek. Segundo ele, os empresários têm motivos para temer que o pacote negociado pela montadora seja usado como ferramenta de pressão sobre as demais empresas e fornecedores da indústria automotiva e até de outros segmentos, que podem não ter condições de conceder benefícios semelhantes.

“As indústrias dos 99 segmentos filiados à Fiep não trabalham com a expectativa de acordos desse tipo. As negociações realizadas entre janeiro e agosto resultaram em ganhos reais de 1,5% em média [abaixo do concedido pela Renault]. E a maioria das empresas não trabalha com valor fixo de PLR, como fez a montadora, mas com um porcentual do salário”, diz.

Para o representante da Fiep, as negociações tendem a ficar mais difíceis de agora em diante. “Por mais que cada empresa e cada setor tenha seu próprio contexto, o acordo da Renault acaba virando paradigma. Aumenta a própria pressão do trabalhador sobre o presidente de seu sindicato”, admite.

Melek ressalta que, apesar dos expressivos ganhos recentes, as próximas negociações terão de levar em conta a crise internacional. “O próprio governo reconhece que o Brasil deverá ser afetado”, diz.

Fonte: Jornal Gazeta do Povo

Uma nova chance ao casamento.

Aumenta a participação de divorciados nos matrimônios celebrados no país, segundo dados do IBGE. Em 2009, 10% das uniões envolveram homens “separados”.

                                                                                                           Antonio Costa/Gazeta do Povo

             

                  “Conhecia o Jair [foto] porque éramos vizinhos. Quando fiz 13 anos, acabamos namorando.

                   Depois nos separamos, conheci outro homem e fui viver com ele. Mas não deu certo e me

                   separei. Um certo dia o Jair me ligou, voltamos a conversar e reatamos. Ele foi a minha

                  primeira paixão e está comigo novamente.” Angela da Conceição Mendes, que casou pela

                  segunda vez

Cada vez mais brasileiros divorciados dão uma nova chance ao casamento. Segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), 10,83% dos matrimônios (no civil) celebrados em 2009 envolveram ho­­mens que já tinham passado pela experiência do divórcio. Entre 2003 e 2009, a participação deles em novas uniões aumentou 38%. Já as mulheres divorciadas casam menos: foram 7,6% em 2009. Mas no período de seis anos, a presença de “separadas” nos casamentos cresceu 52%.

O Rio de Janeiro teve o maior porcentual (13,73%) de homens divorciados que se casaram em 2009. Já a maior taxa feminina está no Mato Grosso do Sul (10,2%). No Paraná e em Curitiba, a taxa de divorciados que casaram novamente também é maior que a média nacional (veja dados nesta página).

Angela da Conceição Men­des, que mora em Curitiba, é um exemplo dessa tendência. Ela casou novamente depois de se divorciar do primeiro marido. O eleito foi Jair, um ex-na­morado dos tempos de adolescência que, por coincidência, também havia se separado. “Ele foi a minha primeira paixão e está comigo novamente”, diz, com entusiasmo. “Conhecia o Jair porque éramos vizinhos. Quando fiz 13 anos, acabamos namorando. Depois nos separamos, conheci outro homem e fui viver com ele. Mas não deu certo e me separei. Um certo dia o Jair me ligou, voltamos a conversar e reatamos”, conta.

Angela afirma que a mulher divorciada tem mais dificuldade em começar um novo relacionamento, principalmente quando tem filhos. “Você fica com medo. Tem de pensar sobre quem vai colocar dentro de casa para viver junto com as filhas meninas”, explica ela, que tem duas filhas do primeiro casamento.

Bom negócio

A ex-bailarina norte-americana Leslie Fram fez uma pesquisa com 1,4 mil divorciados em 20 estados dos Estados Unidos e chegou à conclusão de que as mulheres fazem um bom negócio investindo em um matrimônio com um homem que já foi casado. O estudo resultou no livro Como casar com um homem divorciado. Especialistas do Brasil concordam com Leslie.

“Quando uma pessoa parte para o segundo casamento vai levar sua experiência e evitar praticar os mesmo erros que levaram à destruição o primeiro matrimônio”, afirma o médico psiquiatra Joaquim Monte, que dá palestras na área comportamental. “A insegurança de um pode ser resolvida com a experiência do outro”, diz Luciana Parente, gerente de desenvolvimento de produto do site de relacionamentos ParPerfeito.

A internet, aliás, virou ponto de partida para divorciados que desejam começar um novo relacionamento. “A população está aceitando com mais naturalidade o casamento entre divorciados. E eles costumam casar entre si porque a identificação é maior, a história de vida é a mesma. Mas sempre lembramos que neste novo relacionamento é bom evitar comparações com os parceiros antigos”, explica Luciana.

Fonte: Jornal Gazeta do Povo

Paraná vence e Fonseca desabafa.

                                                                                                           Hedeson Alves/Gazeta do Povo

              

                    Gleidson marcou o segundo gol e virou motivo para Fonseca ironizar críticos

Foi sofrido. O Paraná abriu o placar em um pênalti mal marcado pela arbitragem – que havia ignorado um legítimo –, jogou com um a menos e foi pressionado no segundo tempo, mas fez 2 a 0 no último lance e garantiu a vitória sobre o Boa, ontem, na Vila Capa­ne­­ma. Resultado que, além de manter o Tricolor próximo ao G4, permitiu aos jogadores divulgar a união do elenco e ao técnico Rober­to Fonseca ironizar os críticos.

No dia anterior, o capitão Cris havia admitido que um resultado ruim poderia tornar insustentável a situação de Fonseca. Após o jogo, o treinador revelou uma reunião com os jogadores. Dependendo da conversa, ele poderia deixar o cargo. “Os atletas fizeram o pedido para que eu permanecesse. Minha permanência dependia do que fa­­lassem. A diretoria nem ficou sabendo”, contou.

Com a confiança renovada, especialmente após improvisar o lateral-esquerdo Gleidson pela direita na linha de quatro jogadores no meio de campo no segundo tempo, e o jogador ter feito a jogada que resultou na expulsão de Marinho Donizete (40/2º) e o segundo gol (47/2º), Fonseca soltou farpas na coletiva: “Por mais uma improvisação do Roberto Fonseca, que colocou um ‘ponta direita’, fizemos o gol”, ironizou.

Antes, o Tricolor havia aberto o placar com Ricardinho batendo pênalti (44/1º) e perdido Serginho, expulso, um minuto depois.

“Mostramos que, acima de tudo, nosso plantel é determinado e unido. Vínhamos de uma sequência de maus resultados, mas em casa nosso torcedor apoiou e chegamos à vitória”, disse o lateral-esquerdo Lima, um dos muitos que fizeram questão de colocar a palavra “união” no discurso.

Apesar da vitória, Fonseca ainda tentou deixar claro não estar preocupado com a possibilidade de demissão. “Que seja eterno enquanto dure. Tenho 30 anos de futebol e estou passando por aqui agora. Não é o primeiro clube no qual trabalho e com certeza não será o último”, disparou.

      

Fonte: Jornal Gazeta do Povo

Aeroportos do PR estão abertos para pousos e decolagens.

Os principais aeroportos do Estado operavam normalmente no início da manhã desta quarta-feira (31).

Voos

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O Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, Região Metropolitana de Curitiba, operava por instrumentos desde as 3h30 desta quarta.

Os principais terminais do interior operavam de modo visual. Os aeroportos Governador José Richa, em Londrina, no Norte do Paraná, Silvio Name Junior, em Maringá, no Noroeste, e o Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu, no Oeste, trabalhavam desse modo.

De acordo com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), não havia registro de voos com atraso ou cancelamento em nenhum dos terminais.

Fonte: Jornal Gazeta do Povo

Ministério Público pode pedir fim de clássicos em Prudente.

A confusão entre palmeirenses e policiais militares no último domingo, em Presidente Prudente, com dois torcedores feridos à bala, ameaça a realização de clássicos na cidade do interior. O Ministério Público paulista estuda o caso e pode recomendar que não haja mais jogos lá por questões de segurança.

A promotoria da Defesa do Consumidor analisará se deve tentar impedir os confrontos entre os grandes em Prudente ou até mesmo em todas as cidades do interior. A questão é saber se o consumidor está sendo prejudicado com os jogos fora da capital. Principalmente, em relação à segurança.

Informalmente, membros do MP afirmam que o episódio de domingo mostrou a falta de preparo da PM da região de Prudente para cuidar de grandes jogos, como Palmeiras x Corinthians.  A principal falha teria sido policiais usarem arma de fogo durante o tumulto. O Ministério Público tem indícios de que os torcedores foram atingidos por munição de pistola ponto quarenta, usada pela PM.

Quem defende os clássicos somente na capital afirma que apenas o Segundo Batalhão de Choque da PM paulistana tem preparo para lidar com os torcedores. O MP também deve acompanhar as investigações feitas pela polícia sobre o incidente no interior.

Fonte: UOL Esporte/Blog do Perrone

Prefeitura abre concorrência para ocupação de seis bicicletários.

O edital prevê a execução de atividades obrigatórias, como serviços de reparos, aluguel e estacionamento de bicicletas e comércio de produtos para ciclismo.

A Urbanização de Curitiba (Urbs) lançou edital para a ocupação e exploração comercial de seis bicicletários, localizados em um parque e outros cinco bairros de Curitiba. As propostas serão abertas no dia 26 de setembro, na sede da Urbs, na Rodoferroviária de Curitiba.

A concorrência será pela maior oferta, sendo que o valor mínimo mensal será de R$ 200 por bicicletário. Os espaços estão disponíveis no Parque São Lourenço e nos bairros Centro Cívico, Santa Quitéria, Carmo, Pinheirinho e Jardim Botânico. A permissão de uso do espaço é de cinco anos, podendo ser prorrogada pelo mesmo período.

O edital prevê a execução de atividades obrigatórias, como serviços de reparos em bicicletas, aluguel e estacionamento de bicicletas e comércio de produtos para ciclismo. A Urbs também determina que o vencedor do edital poderá cobrar até R$ 2 por hora pelo estacionamento e até R$ 5 por hora para o aluguel de bicicletas.

Além dos serviços obrigatórios, os permissionários que vencerem a concorrência poderão comercializar bebidas não alcoólicas, sorvetes, barras de cereais, chocolates, bombons, balas, bolachas, salgadinhos, lanches e sanduíches naturais. Também poderão ser vendidos revistas e livros no local.

Segundo a Urbs, caso o administrador do espaço deseje, poderá implantar sanitários no local, mas o projeto terá de ser aprovado pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc). Em caso de não cumprimento das normas do edital, está prevista multa de R$ 500.

O edital está disponível no site da Urbs. O órgão também disponibiliza um e-mail para o esclarecimento de dúvidas.

Locais

O bicicletário do Parque São Lourenço está instalado na Rua José Brusamolin, perpendicular à Mateus Leme. No Centro Cívico, o espaço fica na Rua Jacy Loureiro, em frente ao Palácio das Araucárias. Já no Santa Quitéria, o bicicletário fica na Avenida Presidente Arthur da Silva Bernardes, perpendicular à Rua Professor Ulisses Vieira.

No Carmo e no Pinheirinho, os bicicletários ficam na Rua da Cidadania. No Carmo, o endereço é na Avenida Marechal Floriano Peixoto e no Pinheirinho, na Avenida Winston Churchil. Por fim, no Jardim Botânico o espaço fica ao lado do Velódromo, na Rua Engenheiro Ostoja Roguski, perpendicular à Rua Professor Lothario Meissner.

Fonte: Jornal Gazeta do Povo

Restrição de tráfego na Linha Verde começa a valer nesta quinta-feira.

Caminhões terão horários determinados para circular pela via no trecho entre os bairros Pinheirinho e Atuba. Fiscalização será feita pela PRF e Diretran.

                                                                          Hugo Harada/ Agência de Notícias Gazeta do Povo

             

                   A restrição ao tráfego de caminhões na Linha Verde passa a valer nesta quinta-feira (1).

                   Objetivo é melhorar a segurança e fluidez do trânsito nos horários de pico

A partir desta quinta-feira (1), os caminhões terão horário restrito para trafegarem pelo trecho da Linha Verde que fica entre os bairros Pinheirinho e Atuba, em Curitiba. A medida é válida para caminhões com capacidade de carga acima de sete toneladas e comprimento maior do que sete metros, que só podem usar o trecho entre as 10h e 17h e entre 20h e 7h. Independentemente do horário, os veículos só devem usar a faixa da direita.

Segundo a Urbanização de Curitiba (Urbs), a restrição é válida entre a Rua Nicola Pelanda e a Estrada da Graciosa, para os veículos que seguem no sentido Norte (São Paulo), e entre a Estrada da Ribeira e a Rua João Chede, para os que trafegam no sentido Sul. A fiscalização será feita pela Diretoria de Trânsito (Diretran), da Urbs, e pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). Os motoristas estão sendo orientados por meio de folhetos – distribuídos em postos, locais de carga e descarga e praças de pedágio. Além disso, estão sendo implantadas placas de sinalização ao longo de todo o trecho, além das ruas do entorno e acesso das rodovias.

Com a medida, a Urbs espera que a fluidez no trânsito da região melhore nos horários de pico. De acordo com a Urbs, o tráfego de caminhões representa 25% do total de veículos que passam pela Linha Verde e eles estão envolvidos em 35% dos acidentes que ocorrem na Linha Verde. A restrição ao tráfego de caminhões também atinge outras 38 ruas da região, que compõem a Zona de Tráfego.

No entendimento da Urbs, apesar de a Linha Verde ter sido construída no trecho urbano da BR-116, a via não é uma rodovia revitalizada, mas sim uma avenida urbana que abriga um eixo de transporte. Para os veículos que não precisam passar pela avenida ou entrar em Curitiba, a alternativa é usar os contornos que existem nas rodovias e foram criados com o propósito de desviar o fluxo de caminhões.

Implantação

A data para a implantação da restrição ao tráfego chegou a ser adiada em outras duas ocasiões. Inicialmente, a restrição começaria em março, mas empresas do setor de cargas argumentaram que precisariam de mais tempo para se adequar às exigências. A medida, então, passaria a valer em agosto, mas foi prorrogada até setembro. Em agosto, uma reunião entre o prefeito de Curitiba, Luciano Ducci (PSB), e representantes do setor, definiu os horários restritos e a data em que a medida entra em vigor.

Zona Central

Desde 1997, Curitiba restringe o tráfego de caminhões no centro da cidade. Um decreto municipal estabelece horários específicos para carga e descarga, de acordo com a capacidade de carga e comprimento do veículo. Veículos com mais de sete toneladas só podem descarregar entre 19h30 e 8h30 nos dias de semana e entre 13h de sábado e 8h30 de segunda-feira. Entre sete e 14 toneladas o horário é mais restrito: das 19h30 às 7h30 nos dias de semana e das 13h de sábado às 7h30 de segunda-feira. A circulação de caminhões com mais de sete toneladas de carga é proibida em toda a área central nos horários entre 9h e 19h30 nos dias de semana e entre 9h30 e 13h de sábado.

Fonte: Jornal Gazeta do Povo

Professores da rede estadual fazem dia de paralisação.

Em passeata sob forte chuva em Curitiba, profissionais pedem adoção do piso salarial nacional, redução do número de alunos por turma e garantia da hora-atividade.

                                                                          Priscila Forone/Agência de Notícias Gazeta do Povo

             

                   Professores fizeram passeata o centro de Curitiba no fim da manhã desta terça-feira

Os professores da rede estadual de ensino do Paraná paralisaram as atividades nesta terça-feira (30) e realizam manifestações em Curitiba e outras cidades do estado. Os profissionais reivindicam a implementação do Piso Salarial Profissional Nacional, um novo modelo de atenção à saúde, realização de novos concursos e auxílio transporte para todos os funcionários. Além disso, os professores cobram o cumprimento integral da lei, garantindo que um terço da jornada seja destinada para a hora atividade, que inclui o planejamento de aulas e correção de provas e trabalhos.

Na capital, cerca de duas mil pessoas estavam na concentração da manifestação na Praça Santos Andrade no início da manhã desta terça, segundo a Diretoria de Trânsito (Diretran). Sob forte chuva, os professores seguiram em passeata até o Centro Cívico. As ruas Ernani Santiago de Oliveira e a Jacy Loureiro de Campos chegaram a ficar bloqueadas durante a manifestação.

História

A data escolhida pelo Sindicato dos Trabalhadores da Educação do Paraná (APP-Sindicato) é simbólica e retoma os 23 anos do episódio em que os professores foram duramente reprimidos durante uma manifestação. Na época, a categoria estava em greve e exigia do governo, entre outras reivindicações, o reajuste salarial. Os profissionais que participaram de uma caminhada seguiram até o Centro Cívico, onde fica o Palácio de Governo, e foram reprimidos pela polícia, que contou com o auxílio da cavalaria e usou cacetetes e bombas de efeito moral para dispersar a manifestação.

Projeto

O governo do estado elaborou um anteprojeto de Lei Complementar para reajuste salarial dos professores da rede pública de ensino. Na proposta, que deve ser votada pela Assembleia Legislativa (Alep) nesta terça-feira, o poder público do Estado sugere um aumento de 5,83% nos vencimentos dos docentes, em duas parcelas.

Se a proposta for aprovada pelo legislativo, o governo do Estado fará o pagamento retroativo de 3% sobre o vencimento de julho no mês seguinte à aprovação. A segunda parcela será efetuada em outubro, com um aumento de 2,83% no salário.

Fonte: Jornal Gazeta do Povo

o que você acha do curitibano?

Fala galera!

Hoje vamos criar polêmica. Não há hipótese alguma de você vir a Curitiba e não passar por algum deles. Eles estão nos mais diversos lugares e podem até passar despercebidos por você. Como o título do post diz, estamos falando dos curitibanos, como são chamados os nascidos na capital paranaense.

Como outras localidades brasileiras, a região de Curitiba era habitada por índios, foi colonizada por portugueses e também recebeu escravos vindos da África. Contudo, o povoamento da cidade teve grande participação de milhares de imigrantes vindos de outros países da Europa no século 19. Principalmente alemães, italianos, poloneses e ucranianos.

Hoje, Curitiba tem cerca de 1,8 milhão de habitantes. População que também comporta descendentes de outras nacionalidades e migrantes de diversas partes do Brasil. Com o tempo, Curitiba ganhou a cara do mundo.

Dizem que os curitibanos natos são reservados, frios e fechados, o que também pode ser confundido com timidez. Mas isso não significa que eles não sejam simpáticos, alegres e acolhedores. Bom, preparamos um vídeo sobre eles para vocês! Esperamos que gostem!

  

Você concorda com o que foi dito? Deixe aqui sua opinião!

Fonte: Jornal Gazeta do Povo/Blog Turistando

Granizo e chuva forte causam estragos em oito cidades do Paraná.

A frente fria que atua sobre o estado causou chuvas fortes nas regiões Oeste e Sul do Paraná e fenômeno pode se repetir nesta terça-feira. A partir da quinta-feira, massa de ar frio chega e temperaturas caem.

A frente fria que atua sobre o Paraná causou fortes chuvas no estado, sobretudo nas regiões Oeste, Sul e parte do Centro na segunda-feira (29) à noite. Oito cidades registraram estragos causados pelo granizo, que afetou 3.740 pessoas e danificou 611 residências, de acordo com balanço da Coordenadoria Estadual de Defesa Civil, divulgado na manhã desta terça-feira (30).

As cidades que tiveram mais moradores e casas afetadas foram Foz do Iguaçu, no Oeste, e Mangueirinha, no Centro-Sul do estado. Em Mangueirinha, 120 residências foram danificadas pelo granizo, atingindo duas mil pessoas e deixando 50 desalojadas. Já em Foz do Iguaçu, os temporais causaram estragos em 285 residências e afetaram 1,1 mil pessoas.

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O município de Reserva do Iguaçu, também na região Centro-Sul, registrou estragos em 70 casas, que atingiram 250 pessoas. Dessas, 15 ficaram desalojadas. As outras cidades afetadas foram Cascavel e Guaraniaçu, no Oeste; Coronel Vivida e Pato Branco, no Sudoeste; e Pinhão, no Centro-Sul.

Previsão

O granizo é resultado da chegada de uma frente fria ao Paraná. De acordo com informações do Instituto Tecnológico Simepar, para a terça-feira (30) são esperadas chuvas mais forte, com possibilidade de ocorrência de granizo, nestes mesmos setores do estado. Durante a noite, a tendência é de que a frente fria se desloque para outras regiões. Há possibilidade de ocorrência de chuvas nas regiões Norte e Leste, mas com intensidade menor do que a registrada em outras localidades.

A tendência é de que na quarta-feira (31) sejam registrados menos casos de chuva, já que a frente fria deve se encaminhar para a região Sudeste do país. A partir de quinta-feira (1), a passagem de uma massa de ar frio deve provocar uma queda brusca nos termômetros, inclusive com a previsão de geadas para algumas regiões do Paraná. O frio vem acompanhado de um clima mais seco, com menor probabilidade de chuva.

Fonte: Jornal Gazeta do Povo

Sem ciclovia, ciclistas se arriscam.

Bombeiros somam 146 acidentes envolvendo ônibus e bicicletas neste ano – 121 pessoas ficaram feridas. Um caso ocorreu ontem.

                                                                                                       Priscila Forone/Gazeta do Povo

            

                 Mancha de sangue ficou no asfalto após uma ciclista ser atropelada ontem por um biarticulado

                 em um cruzamento no Centro de Curitiba

Não é de hoje que as canaletas – corredores exclusivos para a circulação de ônibus –, ruas e avenidas movimentadas substituíram as ciclovias em Curitiba. A ausência de infraestrutura cicloviária na capital tem obrigado os ciclistas a dividirem o mesmo espaço com carros, ônibus e motos. Uma aventura extremamente perigosa.

Estatísticas do Corpo de Bom­bei­­ros revelam que, neste ano, 121 pessoas ficaram feridas em 146 acidentes envolvendo ônibus e bicicletas em Curitiba. O último aconteceu na manhã de ontem, no cruzamento da Avenida Sete de Setembro com a Rua Lourenço Pinto, no Centro. Uma mulher de 24 anos ficou ferida ao ser atropelada por um biarticulado. Houve ainda 307 acidentes entre bicicletas e outros veículos nesse período.

Para Luís Cláudio Patrício, coordenador do Grupo Transporte Humano e um dos fundadores da União dos Ciclistas do Brasil, a ideia da bicicleta como meio de transporte urbano ganhou força nos últimos anos. Entretanto, não há estrutura cicloviária nem medidas para tornar o trânsito compatível com a bicicleta. “Além de concentrarem as áreas com maior oferta de serviço, produtos e até mesmo residências, as canaletas possuem relevo suavizado e são facilmente identificáveis, servindo como pontos de referência, o que é fundamental para quem anda de bicicleta”, diz. Não faltam propostas para tornar esses espaços mais amigáveis aos ciclistas”, defende.

O tenente-coronel Loemir Mattos de Souza, comandante do Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran), explica que a maioria das colisões são provocadas pela imprudência dos ciclistas. “O ideal é que o ciclista não use as ruas e não trafegue na canaleta. É proibido e perigoso”, diz.

Para coibir a prática, conta o comandante, o BPTran e a Diretoria de Trânsito (Diretran) fazem blitze periódicas em toda a cidade. “Alguns acidentes são provocados pelo excesso de confiança dos ciclistas. É importante que cumpram as regras de circulação, como trafegar pela direita. E usem sempre as vias secundárias, laterais”, explica. Outra dica é para que os ciclistas usem os equipamentos de segurança, como capacete.

Plano cicloviário

Integrar faixas para ciclistas nas canaletas vai virar uma realidade em Curitiba, explica a gestora de Mobilidade Urbana da Urbs, arquiteta Olga Mara Prestes. O primeiro projeto, uma ciclofaixa de 8 quilômetros ligando a Linha Verde ao terminal do Carmo, está aguardando apenas algumas obras de correção no trajeto para sair do papel. “Será um espaço bem sinalizado, com o piso vermelho, uma iluminação diferenciada, nos dois sentidos do tráfego”, diz.

Segundo Olga, a Urbs e o Ins­tituto de Pesquisa e Plane­­ja­mento Urbano de Curitiba (Ippuc) estão investindo cada vez mais na bicicleta como uma opção de modal. Uma prova disso é a discussão sobre o Plano Diretor Cicloviário, que prevê a criação de uma nova malha de ciclofaixas e ciclovias e a revitalização dos 100 quilômetros existentes. “A intenção é criar uma rede de ciclovias que se integrem”, conta.

Fonte: Jornal Gazeta do Povo